F1. Испания. Кто остановит Феттеля?
<p style="text-align: justify;">
<strong>На гран-при Испании Себастьен Феттель одержал свою очередную победу, сумев сдержать на последних кругах Льюиса Хэмильтона. Похоже, в этом году у него нет реальных конкурентов в борьбе за титул. В отличии от прошлого сезона Себастьен стал не только быстр, но и очень стабилен.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
Старт гонки получился по настоящему захватывающим – те любители «королевских гонок, которые ожидали увидеть уходящих в отрыв пилотов Red Bull на самом деле сильно ошибались. Испанец Фернандо Алонсо перед родными трибунами сотворил маленькое чудо, сумев уже в первом повороте опередить увлекшихся борьбой между собой Феттеля и Уэббера. Не стал препятствием для него и Льюис Хэмильтон. Трудно передать словами, что творилось на трибунах автодрома, когда алый болид с испанским пилотом за рулем вырвался в лидеры гонки. Себастьен Феттель, хоть и не вышел в лидеры, опередил своего партнера Марка Уэббера и расположился на второй позиции. Непросто пришлось на старте и Виталию Петрову. Вскоре после прохождения первого поворота он был зажат между двумя пилотами Mercedes. При этом Михаэль Шумахер смог красиво пройти Нико Росберга и расположился на пятом месте. Стоит отметить, что семикратный чемпион мира смог пробиться на эту высокую позицию с десятого места на стартовой решетке.</p>
<p>
<img alt="" src="http://s53.radikal.ru/i139/1105/4c/b1db8c545f95.jpg" style="width: 500px; height: 358px; margin: 7px; float: left; text-align: justify;" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong><em>Себастьен Феттель с Берни Эклстоуном в Испании. Теперь Феттель полноправый коллега других многочисленных чемпионов мира<br />
</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;">
Да, обгонов на трассе в Барселоне стало заметно больше, но все равно трасса осталась в чем-то верной себе – далеко не все попытки даже с применением открытой «заслонки» заднего антикрыла были успешными. Что касается стратегий на эту гонку, то все-таки они имели решающее значение. Многое начало решаться уже на первой серии пит-стопов которая по сути началась уже на 9 круге. Интересно, что при первой смене шин преимущество в позициях получили в основном пилоты, которые побывали в боксах раньше.</p>
<p>
<img alt="" src="http://s008.radikal.ru/i306/1105/f5/5dc3fac97be5.jpg" style="width: 500px; height: 334px; margin: 7px; float: left; text-align: justify;" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<em><strong>Великолепный прорыв Фернандо Алонсо на первом круге вывел испанца в лидеры гонки</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;">
Так Льюис Хэмильтон обошел Марка Уэббера, а Виталий Петров потерял несколько позиций из-за заминки на пит-стопе. Что касается смены лидера, то она произошла на второй серии пит-стопов, когда Себастьен Феттель заехал на пит- стоп всего на один круг раньше Фернандо Алонсо и этого хватило для того, чтобы испанец остался позади. Теперь ему предстояло бороться за второе место с Марком Уэббером. Интересно, что Дженсона Батона, который очень неуверенно принял старт и откатился в конец первой десятки в том момент в расчет борьбы за подиум уже никто не брал. А зря! Именно Дженсон стал ожним из главных героев гран-при Испании, совершим впечатляющий прорыв и закончил гонку на третьей ступентке пьедестала. Второе место на гран-при Испании досталось его партнеру по McLarenЛьюису Хэмильтону, который на последних кругах прессинговал Феттеля, но заставить ошибиться действующего чемпиона мира так и не смог. Себастьен Феттель одержал свою очередную победу и еще сильней оторвался от конкурентов.</p>
<p style="text-align: justify;">
</p>
<p style="text-align: justify;">
</p>
<p style="text-align: justify;">
</p>
<p>
<em><strong><img alt="" src="http://i022.radikal.ru/1105/af/03789e857de1.jpg" style="width: 500px; height: 390px; margin: 7px; float: left; text-align: justify;" /> </strong></em></p>
<p style="text-align: justify;">
<em><strong>Очередной победный подиум Себастьена Феттеля. Теперь надо готовиться к Монако.<br />
</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;">
Что касается Фернандо Алонсо, то он был на финише только пятым – испанца позже обогнал и обладатель поула Марк Уэббер.</p>
<p style="text-align: justify;">
Стоит так же отметить, что Михаэль Шумахер на гран-при Испании, победителем которого он был шесть раз, смог опередить своего партнера по команде Нико Росберга. Росберг пытался атаковать на последних кругах, но Михаэль не дал ему не единого шанса.</p>
<p style="text-align: justify;">
Интересно, что только четыре пилота смогли остаться в одном круге с победителем. Что касается Фернандо Алонсо, то даже его Себастьен Феттель объехал на круг.</p>
<p style="text-align: justify;">
Виталий Петров так и не смог оправиться от двух неудачных пит-стопов, а к концу гонки у него сильно упал темп и остаться в первой десятке ему не помог даже сход незадолго до финиша Фелиппе Массы. В итоге только одиннадцатое место в гонке. Перед ним финишировали сильно отстававшие в первой части гонки Серхио Перес и Камую Кобаяси.</p>
<p style="text-align: justify;">
Виталий остался не доволен этим результатом. После гонки он сказал:</p>
<p style="text-align: justify;">
-"Естественно, результат гонки разочаровывает, поскольку он не соответствует стартовой позиции — мы не смогли заработать очки. Такое ощущение, что квалификация не сыграла никакой роли для меня в этой гонке. Нам необходимо проанализировать ситуацию и понять, почему это произошло. Я хорошо стартовал, вышел на пятое место, но добраться до лидеров, с которыми мы планировали бороться, не сумел. Но таков результат лишь одной гонки. Я постараюсь исправить положение в Монако, где квалификация будет чрезвычайно важна — в этом никто не сомневается. В любом случае Ник принёс команде несколько очков, так что мы должны двигаться вперёд с хорошим настроем.»</p>
<p style="text-align: justify;">
Настоящим героем второй части гонки стал Ник Хайдфельд. У него были дополнительные комплекты мягкой резины, так как он не участвовал в квалификации, и он их с большим толком использовал перед финишем гонки. Старт с 24 позиции и финиш на 8 месте - отличный результат.</p>
<p style="text-align: justify;">
Теперь впереди одна из самых значимых гонок в Монако. Там обгонять еще труднее, чем в Испании, поэтому значение квалификации в Монако еще заметно выше. Ждать одного из самых крапсивых стартов сезона осталось недолго - гонка уже на этой неделе.</p>
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий, или