F1. Венгрия. Обгоны - реальность
<p style="text-align: justify;">
<strong>Раньше на трассе в венгерском Хунгароринге обгоны были большой роскошью. В этот раз во многом благодаря мокрой трассе первая половина гонки порадовала аудиторию многими красивыми перестановками. Впрочем, после того как трасса подсохла все вернулось к исходной позиции. Даже при помощи открытого крыла обгонять в Венгрии оказалось сложно.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<img alt="" src="http://s48.radikal.ru/i121/1107/38/8b3b5bf212d2.jpg" style="width: 500px; height: 288px; margin: 7px; float: left;" /><em>Мокрый старт обошелся без столкновений, но Себастьен Феттель вскоре потерял лидерство в гонке</em></p>
<p style="text-align: justify;">
</p>
<p style="text-align: justify;">
Казалось, что после некоторого затишья Себастьен Феттель вновь сможет одержать победу на гран-при Венгрии. Именно действующий чемпион мира и лидер чемпионата смог выиграть свою очередную квалификацию. Это была его восьмая квалификационная победа в этом году. Правда, показавшего в решающей квалификационной серии Льюиса Хэмильтона он опередил более чем на одну десятую.</p>
<p style="text-align: justify;">
<img alt="" src="http://s012.radikal.ru/i320/1107/aa/0936931614b1.jpg" style="width: 500px; height: 320px; margin: 7px; float: left;" /><em>В этой гонке было немало жестких дуэлей на трассе. Обгоны в Венгрии стали реальностью</em></p>
<p style="text-align: justify;">
А вот Дженсон Баттон, проводивший свою юбилейную двухсотую гонку в Ф1 расположился на третьей стартовой позиции отстав от них совсем немного. Фелипе Масса хоть и не смог приблизится вплотную к лидерам по долям секунды, впервые в этом сезоне опередил своего партнера по команде Ferrari Фернандо Алонсо. Марк Уэббер в этот раз в субботу показал только шестое время. В первую десятку так же попали Нико Росберг, Адриан Сутиль, Михаэль Шумахер и Серхио Перес. А вот пилоты Лотус-Рено в этот раз не только не попали в первую десятку, но и пропустили вперед Пола ди Ресту. При этом Виталий Петров получивший право стартовать двенадцатым опередил обладателя четырнадцатой стартовой позиции Ника Хайдфельда. Между ними сумел «протиснуться» японский пилот Камуи Кобаяши.</p>
<p style="text-align: justify;">
Гонка на автодроме Хунгароринг началась на мокрой трассе. Дождь не был слишком сильным и вопрос о старте за автомобилем безопасности не стоял. Самое интересное, что даже в этих условиях на старте гонки удалось избежать столкновений. Лидеры гонки менялись несколько раз – сначала Себастьен Феттель смог удержать лидерство, но затем его обогнал и начал отрываться Льюис Хэмильтон. Казалось, что именно британец одержит свою вторую подряд победу в этом сезоне, но он стал жертвой ошибочного решения команды, поменяв во время небольшого дождя во второй половине гонки слики на промежуточную резину. Пришлось ехать в боксы еще раз для того чтобы вновь переобуться в слики. А тут еще и штрафной проезд по пит лейну за опасное возвращение на трассу после вылета…</p>
<p style="text-align: justify;">
<img alt="" src="http://s011.radikal.ru/i317/1107/60/9d60ee3f2c0f.jpg" style="width: 500px; height: 337px; margin: 7px; float: left;" /><em>Победитель Дженсон Баттон, а так же призеры гран-при Венгрии Себастьен Феттель и Фернандо Алонсо</em>.</p>
<p style="text-align: justify;">
Тем не менее британец даже после стольких издержек смог остаться рядом с подиумом на четвертом месте.</p>
<p style="text-align: justify;">
Зато его партнер по команде Дженсон Баттон свою юбилейную двухсотую гонку провел просто великолепно. Незадолго до финиша он вышел в лидеры и смог превратить свое преимущество в двадцать пять победных очков. Себастьен Феттель сделал еще один шаг к очередному чемпионству, сумев финишировать на второй позиции. Вновь смог подняться на подиум и Фернандо Алонсо, который в этой гонке несколько раз допускал ошибки, приводившие к выездам с трассы и даже разворотам. А его партнер Фелиппе Масса даже вылетел в барьер из покрышек, но смог продолжить гонку так как болид не получил серьезных повреждений.</p>
<p style="text-align: justify;">
Пилоты Мерседес отлично начали гонку, и начали было отвоевывать позиции в лидирующей группе, но по мере подсыхания трассы их конкурентоспособность падала. Если Нико Росберг еще смог набрать неплохие очки в этой гонке, то Михаэль Шумахер мужественно отбивавшийся от соперников был вынужден сойти с дистанции.</p>
<p style="text-align: justify;">
Зато стоит отметить отличное седьмое место Пола ди Ресты, а так же восьмой результат Себастьена Буэми.</p>
<p style="text-align: justify;">
Что касается команды Лотус Рено, то в этой гонке она сделала еще один шаг назад – Виталию Петрову пришлось четыре раза заезжать в боксы, и он в итоге никак не смог подняться выше двенадцатого места. Вновь, как и не раз ранее в этом сезону тактики этой команды сработали неудовлетворительно. Мало того, что в дебюте гонки было выбрано далеко не самое лучшее время для первого пит-стопа, в то время когда на отдельных участках трассы начался новый кратковременный дождь в этой команде поспешили поменять Виталию «сухую» резину на промежуточную. Вскоре пришлось идти на обратный обмен. Ник Хайдфельд начал гонку довольно плохо, потеряв позиции уже на старте, и совершив ошибку на обгоне откатился в район 16-18 позиций. Ну, а сразу после очердного пит стопа его болид загорелся и Ник, припарковавшись на обочине в спешке покинул болид. Машина стояла опасно, но гонку не стали останавливать. Более того, его начали эвакуировать на буксире в сторону боксов и на эту «колонну» едва не налетел выезжавший с пил-лейна Себастьен Феттель.</p>
<p style="text-align: justify;">
В общем, скучать на гран-при Венгрии не приходилось ни зрителям, ни представителям команд. Что касается положения в чемпионате мира, то похоже с каждым следующим результативным финишем Феттеля его чемпионство становиться все более актуальным, ведь догнать действующего чемпиона мира теперь очень сложно. Его отрыв от ближайших преследователей после гран-при Венгрии только вырос.</p>
<p style="text-align: justify;">
Теперь в чемпионате наступает перерыв, и следующая гонка пройдет уже в конце августа. Это будет любимая большинством пилотам и очень сложная трасса в бельгийском Спа Франкоршам. 28 августа здесь будут разыграны очередные зачетные очки чемпионата мира 2011 года и результат этого сезона с каждой следующей гонкой становится все более предсказуемым.</p>
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий, или