Особое время
<p style="text-align: justify;">
<strong>На этой неделе стартовала недельная гонка «Париж-Ницца», которая открывает весенний сезон в шоссейном велоспорте. Впереди любителей этого вида спорта ждут насыщенные деньки, когда и перевести дыхание будет некогда: от Весенних классик до первого Гранд-тура сезона «Джиро д’Италия».</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
В шоссейном велоспорте весна – особое время. Пока не настало время решающих битв на «Большой петле» и подготовительных гонок, надо пытаться побеждать и на Весенних классических гонках. Не стоит сбрасывать со счетов и «Джиро д’Италия», битва за розовую майку порой бывает и более жестокой, нежели Тур.</p>
<p style="text-align: center;">
<strong>Один день из жизни… гонщика</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
Как ни странно это звучит, но официально сезон стартовал еще зимой гонкой Santos Tour Down Under, что в конце января прошла по дорогам Австралии. Однако, по настоящему битвы гигантов начинаются как и положено – весной. «Париж-Ницца» всего лишь одна из целой серии гонок, каждая из которых является показателем престижа в мире велоспорта ничуть не меньшим, чем Гранд-тур.</p>
<p style="text-align: center;">
<img alt="" src="/cms/uploads/images/Гаспаротто побеждает на Амстел Голд Рейс_Reuters.jpg" style="height: 302px; width: 450px; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" /></p>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-size:14px;"><em>Гаспаротто побеждает на Амстел Голд Рейс</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">
Весенние классики – по сути самые старые велогонки в мире, обладающие своей очень богатой и насыщенной историей и определенным шармом. Несмотря на то, что это однодневные соревнования, их сложность порой может соперничать с неделей на «Тур де Франс». Победитель хотя бы одной из этих гонок уже автоматически причисляется к элите и имеет право требовать у своей команды солидную прибавку к жалованью.</p>
<p style="text-align: justify;">
Казахстан имеет яркую историю выступлений на этих гонках. У нас был (и есть) великолепный универсал Александр Винокуров, для которого подобные рельефы очень подходят. Посему неудивительно, что «Астана» имеет победы на этих гонках. Впервые мы праздновали весенние успехи еще в 2002 году, когда Винокуров выиграл «Париж-Ницца». Позже к нам пришли успехи и в Amstel Gold Race и в «Льеж-Бастонь-Льеж». Причем действующим победителем последней является казахстанец Максим Иглинский. Радует, что несмотря на то, что Александр завершил карьеру, у него есть достойные приемники. Итальянец Энрико Гаспаротто в 2012 году стал героем Весенних классик, выиграв уже упомянутую Amstel Gold Race и заняв третье место в Льеже.</p>
<p style="text-align: center;">
<img alt="" src="/cms/uploads/images/Льеж-Бастонь-Льеж 2010 года, победа Винокурова_atwistedspoke_com.jpg" style="height: 295px; width: 450px; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" /></p>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-size:14px;"><em>Льеж-Бастонь-Льеж 2010 года, победа Винокурова</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">
Если говорить о прогнозах, то наверняка «Астана» постарается взять в Классиках все что можно. Для этого в команде сделали укрепление состава. На данный момент список участников на гонки не опубликован, но при наличии таких людей как Паоло Тиралонго, Энрико Гаспаротто и Максим Иглинский, можно сказать, что статистами гонщики «Астаны» точно не будут. Я не упоминаю нашу Акулу Винченцо Нибали, поскольку итальянец весной будет сконцентрирован на погоне за розовой майкой и победа на Классиках для него не самоцель. Он, разумеется, профессионал до мозга костей и за победу буде бороться до последнего, но все же «жертвовать» своей формой до 7 мая не будет.</p>
<p style="text-align: center;">
<strong>Майские радости</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
В начале мая стартует первый трехнедельный тур по дорогам Италии. «Джиро», как и «Вуэльта» и «Тур де Франс» зачастую бывает сложна не просто рельефом, но и погодой. Время проведения гонки (май месяц), место (Аппенинский полуостров) и хитрые организаторы вкупе дают на выходе очень сложную и самобытную гонку.</p>
<p style="text-align: center;">
<img alt="" src="/cms/uploads/images/Джиро дИталия 2010 года_ Винокуров в розовой майке лидера_velokiev_com.jpg" style="height: 680px; width: 450px; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" /></p>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-size:14px;"><em>Джиро дИталия 2010 года. Винокуров в розовой майке лидера</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">
В отличии от традиционной схемы организации трехнедельной гонки, когда первая неделя отдана спринтерам (то есть равнинные этапы), а с середины второй недели начинается битва в горах, «Джиро» часто «берет быка за рога». Вспоминается гонка 2011 года, которую позже гонщики прозвали Адской гонкой. Тогда в маршрут было включено рекордное количество подъемов на горы высшей категории сложности, 14 этап так и вовсе укоротили из соображений безопасности. Дополнительные трудности всегда доставляла неровная и дождливая погода. Не очень приятно ехать на велосипеде, обливаясь потом и холодным дождем.</p>
<p style="text-align: center;">
<img alt="" src="/cms/uploads/images/Нибали - главная надежда Астаны на Джиро дИталия_cyclingnews_com.jpg" style="width: 446px; height: 670px; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" /></p>
<p style="text-align: center;">
<span style="font-size:14px;"><em>Нибали - главная надежда Астаны на Джиро дИталия</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">
Для «Астаны» итальянская многодневка не самая любимая. Оно и понятно. Концентрируясь в основном на «Тур де Франс» мы часто оставляли розовую майку без особого внимания. Надо сказать, «Джиро» отвечала нам взаимностью – нам крайне редко удавалось блистать на этой гонке. Да и некому было. В 2013 году у «Астаны» куда более ощутимые цели на «Джиро». Новое оружие казахстанской команды – итальянец Винченцо Нибали всерьез настроен выиграть розовую майку победителя общего зачета. И, если верить амбициям итальянца (а он уже дважды побеждал на этой гонке), то ему вполне по силам выиграть и «Джиро». Кого именно отрядят Акуле в помощники пока не ясно, основным критерием отбора наверняка станут результаты Весенних классик. Единственное, что сейчас можно сказать наверняка – это то, что выбор у менеджеров команды будет тяжелым.</p>
<p style="text-align: center;">
<strong>Вместо эпилога</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
В ближайшие три месяца фанатов велоспорта ждут особые переживания. Ведь у «Астаны» достаточное количество исполнителей, способных выиграть и на Весенних классиках (а на это нужны особая подготовка) и на «Джиро» (как на отдельные этапы, так и на общий зачет). Будем надеяться, что с уходом Александра Винокурова победные традиции в нашей команде не завершатся.</p>
<p style="text-align: center;">
<strong>Это важно!</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>Весенние классики не имеют точных дат проведения. Традиционно они назначаются только на определенный день недели, обычно это воскресенье. В 2013 году Весенние классики пройдут в следующие даты:</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>16 марта. «Милан-Сан-Ремо»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>24 марта. «Гент-Вевельгем»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>31 марта. «Тур Фландрии»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>7 апреля. «Париж-Рубэ»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>14 апреля. </strong><strong>Amstel Gold Race</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>17 апреля. «Флеш Валонь»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>21 апреля. «Льеж-Бастонь-Льеж»</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>4-26 мая. «Джиро д</strong><strong>’</strong><strong>Италия»</strong></p>
Ошибка в тексте? Выделите и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий, или