Генералы песчаных барьеров

В стартовавшем в ОАЭ  первом этапе Кубка мира по ралли – рейдам приняли участие казахстанские мастера этого вида автоспорта Артур Ардявичус и Денис Березовский. Они были быстры  в дебюте , но в третий день гонка  за высокое итоговое место закончилась – отличный темп казахстанского экипажа был прерван вышедшей из строя турбины. На помощь пришли «старые» друзья из команды «КАМАЗ Мастер».

Уже третий день  казахстанский экипаж в составе Артура Ардявичус и Денис Березовскогоштурмует пески в Объединенных Арабских Эмиратах. Ралли рейд Abu Dhabi Desert Challenge  проходит только на песчаном покрытии. Твердого грунта здесь  практически нет. Интересно, что скоростные песчаные участки сменяются средними и высокими дюнами.  Казахстанцы, отлично выступившие в грузовом зачете Дакара в Кубке мира выступают в этот раз  на внедорожнике.  На самом деле в «легковом зачете» Артур и Денис имеют большой опыт стартов и даже становились пару лет назад обладателями Кубка мира по ралли – рейдам в стандартной категории. Теперь они стартовали в классе, где конкуренция на порядок выше.

Артур Ардявичус и Денис Березовский на старте в Абу-Даби

Всего  в первом этапе Кубка мира участвуют  38 машин и 80 мотоциклов.

Стартовала гонка со зрительского СУ или пролога.  На прологе наш экипаж  показал 26 время, но затем заметно прибавили в скорости. После первого дня Артур и Денис перебрались на 8 позицию. Напомним именно на восьмом месте в абсолютном зачете,  казахстанский экипаж финишировал на Дакаре. В первый день участники  преодолели  286 километров скоростных участков и 120 километров лиазонов (доездки).

Практически все СУ первого этапа Кубка мира по ралли рейда в ОАЭ проложены по песку

Второй СУ можно было занести в актив -  стартовали девятыми, финишировали восьмыми, но в  абсолюте, тем не менее, перебрались на отличное шестое место. Во вторник должна была быть жесткая борьба, ведь и  впереди и позади казахстанцев были очень серьезные конкуренты.

Во вторник участникам ралли рейда пришлось преодолеть 2 спецучастка по 175 км, на первом из них у казахстанского экипажа вышла из строя  турбина, а без ее помощи  штурмовать высокие дюны было бесполезно. На помощь пришли «старые друзья» камазовцы, которые  помогли добраться до ближайшего контрольного пункта. После этого пришлось добираться до финиша по дорогам общего пользования. За такое нарушение маршрута положен солидный штраф. Впрочем, по предварительной информации казахстанцев допустили на старт в среду. Поэтому у них еще есать возможность отметится хорошими результатами на отдельных СУ.   Конечно же, говорить о Высоковой итоговой позиции в этой ситуации не стоит, но казахстанцы в очередной раз доказали, что могут показывать высокие результаты как на грузовой, так и на легковой технике.

Гонка Abu Dhabi Desert Challenge продолжается.