Фееричная гонка самодельных болидов состоялась в Алматы

В Алматы в самом центре города прошли первые в Казахстане гонки на самодельных болидах - Red Bull Soapbox Race.

Уже давно южная столица не видела таких безбашенных смельчаков и креативных авто! И сложно даже сказать, кто больше удивил зрителей: Безумная Кошка-Печенька, вдруг поехавшая Крыша или Веселый холодильник с совсем «отмороженными» курами...

Однако все были согласны, что самыми милыми можно считать Последний Алматинский трамвай, напоминающий дни ушедшей юности, и, конечно же, симпатяг-хаски, давших старт одноименному болиду!

Уже с самого начала стало ясно, что эта гонка станет незабываемой для алматинцев, ведь специально чтоб ее открыть в Алматы прибыл Артур Ардавичус, генеральный менеджер и почетный пилот команды Astana Motorsport!

59 команд вышли на старт я самой яркой гонке 2017 года! Кто-то более 2-х месяцев строил свои болиды, кто-то успел за неделю – но невозможно было предугадать, какими будут оценки жюри. Очень популярны были темы еды - казан с бешбармаком, тарелка фрикаделек, крабсбургер и конечно же незаменимый «доширак» радовали глаз. Транспортные фантазии тоже были незаурядны – от трамвая с паровозом до разного типа кораблей и устрашающих бэтмобилей.

Итак, в результате подсчета очков за креативную конструкцию и дизайн болида, уникальное представление команды на старте и скорость прохождения трассы, призовые места распределились следующим образом:

1 место – команда Zig-Zag, которые поедут отмечать победу в Амстердам на Red Bull BC One World Final!

2 место – команда Bo-Box, которые смогут посетить Гран-При – гонки Формулы 1 в Абу-Даби!

3 место – команда Алко-Гонщики, получившие возможность слетать на вертолете в самые отдаленные уголки Заилийского Алатау.

О гонке

Суть алматинских гонок Red Bull Soapbox Race – в максимально быстром прохождении 400-метровой асфальтированный трассы с 10% уклоном на неординарном колесном механизме. При этом к самим конструкциям предъявляются довольно жесткие требования. К примеру, они не должны быть оснащены никакими вспомогательными устройствами – педалями, приводами или иными двигателями, не допускается использование модифицированных транспортных средств. Скорость – единственное, что роднит эту бесшабашную гонку с классическими дисциплинами, при этом здесь она остается важным, но, отнюдь, не главным условием победы. Не менее судьбоносны для команд оценки, которые они получат от жюри за уникальность своего «тарантаса» и 30-секундное выступление перед стартом.