В последние годы чемпионат Республики Казахстан по автокроссу традиционно стартует весной в Алматы. В этом году первая гонка сезона пройдет 22 мая на автодроме КМК «Астана Моторс». В жестких и зрелищных заездах примут участие сильнейшие кроссмены страны.
Автокросс был именно тем видом автоспорта, который первым начал уверенно развиваться в новейшей истории казахстанского автоспорта. Первые гонки проходили на озере Сайран и построенной в середине 90х годов трассе в Коккайнаре. В те годы в соревнованиях принимали участие не только казахстанские автогонщики. В конце 90х годов серию побед на этапах чемпионата, проходивших на озере Сайран одерживали новосибирские спортсмены. Ну, а гонка прошедшая в 1996 году на автодроме Коккайнар запомнилась участием нескольких спортсменов из Туркменистана. Они на скользкой трассе выступали на Волгах. Автокросс постепенно развивался и несколько лет назад в самом представительном переднеприводном дивизионе Д1 временами стартовало более 20 машин.
Старт финальных заездов в автокроссе - всегда эффектное зрелище
Если в первые годы после возрождения автоспорта в Казахстане в кроссе ездили в основном алмаатинцы, да и гонки проводились в основном в Алматы, то позднее стали все чаще проводиться этапы на севере и в центе Казахстана. Соответственно в этих регионах автокросс получил дополнительный рывок. В чемпионате все чаще стартовали спортсмены из Астаны, Петропавловска, Кокшетау, Павлодара и Костаная. Все гонки проходили в жесткой борьбе, которая велась на всех участках трассы. Нередко на трассе имели место нештатные ситуации. Что касается переворотов, то редкая кроссовая гонка обходилась без «Ушей». Так переворот называется в среде пилотов. В последние три года соревнования по автокроссу стали менее представительными и это в первую очередь было обусловлено объективными причинами – мировым экономическим спадом и переходом многих кроссменов в раллийные гонки.
В этом году ожидается некоторое увеличение количества участников. Ожидаются и новые участники в классах. Так пятикратный чемпион Республики Казахстан по автокроссу, завоевавший ранее все свои кроссовые титулы в дивизионе Д1, в этот раз планирует стартовать в том числе и самом мощном и престижном дивизионе Д2-3500. В гонки должны принять участие сильные кроссмены из разных регионов страны. Организатором соревнований выступает Федерация Автомотоспорта Республики Казахстан (ФАМС РК), при содействии Акимата Алматинской области.Чемпионат Республики Казахстан по автокроссу в этом году будет состоять из трех этапов. Все они пройдут в разных городах. Решающие очки сильнейшие спортсмены разыграют на гонках в городах Петропавловске и Кокшетау. Эти этапы пользуются большим зрительским интересом – на гонки там приходят тысячи любителей скорости.
На трассе «Астана Моторс» в Алматы для зрителей предусмотрены специальные места просмотра, ну а самые интересные события здесь как правило происходят уже в первом повороте. Здесь в прошлом году перевернулся Виталий Юсупов. Бывают перевороты и на других участках трассы. Длина трассы превышает 1000 метров. Максимальная ширина – 16 метров . Минимальная ширина – 12 метровВ субботу 21 мая состоятся тренировочные и квалификационные заезды, а в случае если в каком-то из классов соберется более 10 участников, то и полуфиналы.
Главные же события на трассе развернутся 22 мая. В 10.00 открытие соревнований, после чего в бой отправятся представители первого кузовного дивизиона. Всего в гонке будет 12 заездов – по три в каждом из четырех классов. Кроме трех кузовных дивизионов принимать участие в первом этапе будут и спортсмены на специальных кроссовых автомобилях (багги). Награждение по опыту прошлых лет должно состояться примерно в 17 часов.
Автодром «Астана Моторс» расположен примерно в двух километрах южнее кольца на выезде из города по Кульжинской трассе (в сторону аэропорта по правой стороне дороги) за территорией бывшего Краснопольского АТП напротив совхоза Маяк. Для болельщиков здесь предусмотрена парковка рядом с трассой.
Комментарии