Себастьен Феттель продолжил свою впечатляющую победную серию в квалификациях. Он значительно опередил показавшего второй результат Дженсона Баттона. Это был жесткий удар по конкурентам. При этом его партнер по Red Bull Марк Уэббер не попал даже во второй сегмент, оставшись на шестнадцатом месте.
Первым, как только загорелись зеленые огни светофора, на трассу выехал мексиканец Серхио Перес. Именно он и прошел первым свой быстрый круг. Пилот, проводящий свой первый сезон в «королевских автогонках» продержался на первой строчке несколько минут и только потом его сместил британец Дженсон Баттон. За 10 минут до окончания первой квалификационной серии ее возглавил Льюис Хэмильтон. Однако последнее слово и в первой серии квалификационных заездов не осталось ни за ним, ни за Себастьеном Феттелем. За 4 минуты до окончания первого сегмента на 2 место вышел Ник Хайдфельд, но уже через минуту на 2 позицию переместился Пол ди Реста. Впрочем, немного позже на вторую строчку смог попасть Виталий Петров – до этого россиянин несколько секунд побыл на первой строчке но его оттеснил Нико Росберг. Именно немец смог оставить за собой первую строчку. Многие использовали мягкую резину уже в первом сегменте, поэтому под вопрос были поставлены решающие быстрые круги в о втором и третьем сегментах квалификации.
Провальной квалификация стала для Марка Уэббера, который постепенно забрался в десятку, но соперники заметно улучшали свои времена, и австралиец остался за пределами второй квалификационной сессии, показав лишь 18 результат.. Во втором сегменте в лидеры сначала вышли Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон Себастьен Феттель за семь минут до окончания сегмента находился лишь на 3-м месте.
Петров выехал на трассу только за 6 минут до окончания сесии, он показал отличное четвертое время, Однако вскоре он стал причиной появления на трассе красных флагов – его автомобиль остановился на траектории на круге возвращения в боксы. Судя по всему, машину вывели из строя проблемы с коробкой передач. До окончания сессии оставалось 2 минуты и 2 секунды. Все участники оказались в боксах, и стало ясно, что едва ли все успеют показать быстрые круги.
На трассу выехали практически все. Пол ди Реста в итоге не успел пересечь линию, но он попал в 3 сегмент, так как ему хватило времени показаннового ранее. Не попали в третий сегмент в том числе Михаэль Шумахер и Ник Хайдфельд.
Виталий Петров остался на 4 месте, попал в 3 сегмент, но машину не успели доставить в боксы, и он получил право стартовать с 10 места. Впрочем, возможно, Виталий может оказаться еще дальше на стартовой прямой, если понадобится замена коробки передач.
В решающем третьем сегменте большой активности не наблюдалось. Себастьен Феттель первым выехал на трассу. Причем в первой попытке он показал супер результат 33.7. Соперники были нокаутированы. Большинство участников не спешили на трассу, делая ставку на один быстрый круг – почти у всех кончилась быстрая мягкая резина позволяющая улучшить результат. В итоге право стартовать с одного ряда с Себастьеном Феттелем получил Дженсон Батон, который чаще всего был быстрее Льюиса Хэмильтона во время китайского гоночного уик-энда.
Стоит так же отметить высокие результаты Хэйми Алгесуари, Пола ди Ресты и Себастьена Буэми.
Результаты квалификации Гран при Китая ( первые десять позиций)
1. Себастьен Феттель 1:33.706
2. Дженсон Баттон 1:34.421 +0.715
3. Льюис Хэмильтон 1:34.463 +0.75
4. Нико Росберг 1.34.670 +0.964
5. Фернандо Алонсо 1:35.119 +1.413
6. Фелиппе Масса 1. 35.145 +1.439
7. Хайме Альгесуари 1.36. 158 +2.452
8. Пол ди Реста 1.36. 190 +2.484
9. Себастьен Буэми 1. 36.203 +2.497
10. Виталий Петров ------------ ----------
Фото. redbullracing.com
Комментарии