Дакар-2018: «Астана» успешно преодолела 10-й этап
Завершился десятый этап трансконтинентального ралли-марафона «Дакар-2018».
Первый аргентинский этап прошел по маршруту от города Сальта до провинции Белен. Общая протяженность маршрута составила 797 километров, 373 из которых пришлись на спецучасток.
Напомним, девятый этап нынешнего Дакара был отменен из-за плохой погоды в Боливии.
Десятый этап Дакара представил собой два спецучастка с разным ландшафтным покрытием и сложной навигацией. Первая часть этапа состояла из песков и острых дюн, вторая же - из высохших русел рек и грязевых коридоров на финише. Завершающие участки маршрута пилоты преодолевали уже затемно.
«Отбил себе руки на песочном этапе. Скорости нет, а удары на руки приходят неслабые. Песочное бездорожье – это очень сложные участки. Сначала начал ехать темпом, а потом решил сбавить и экономить силы.
Вторую часть спецучастка было проще – мы неплохо шли по устьям рек на пару с 282 номером – бразильцем Марчело Медейросом. Ранее он перевернулся на этапе, сломал роудбук, после чего решил держаться за мной. На последних 50-ти километрах решил ускориться: стиснул зубы и открылся на полную. Я своим результатом доволен - техника продержалась, навигацию закрыл на пятерку» - прокомментировал этап квадроциклист «Астаны» Дмитрий Шилов.
Грузовой экипаж «Астаны» прошел десятый этап марафона стабильно – без технических ошибок и физических травм.
«Больше всего мне понравился этот «спец», потому что я сбросил больше всего веса – думаю, килограмм пять. Это объяснимо: я был за рулем почти десять часов; последние километры уже из последних сил жал. В дюнах встретили грузовик Мартина Коломы на боку - ему «Камаз» помогал.
Мы весь день ехали «газ в пол». Несколько раз грузовик вставал на два колеса в поворотах. Несмотря на сложный спецучасток, у нас не было ни одной навигационной ошибки, и техника ни разу не вставала. Заканчивали в ночь. Немного боязно было за мотоциклистов, так как им очень сложно было найти трек в руслах – там сотни вариантов, и чтобы найти верный, нужна хорошая светотехника, а не маленький глазок мотоцикла. Обогнали как минимум 10 квадроциклистов. В руслах видели оставленную технику, пилотов эвакуировали. Многие просто не хотят продолжать – сложно и опасно. Я очень радуюсь, когда еду и не вижу в пути Диму, это означает, что он едет впереди, и у него нет никаких серьезных проблем» - рассказал о прошедшем этапе капитан команды Артур Ардавичус.
В общем зачете экипаж Артура Ардавичуса занимает 7-ую позицию.
Следующий этап ралли Дакар–2018 пройдет по маршруту «Белен – Фиамбала/Чилесито». До финишной точки марафона в Кордобе гонщикам предстоит преодолеть еще 4 этапа.
Результаты 10 этапа
Грузовики:
1. Petronas Team De Rooy Iveco под пилотированием Тон Ван Генугтена 05:31.49
2. YPF Infinia Diesel Team De Rooy под пилотированием Федерико Вильягра + 00:00.33
3. MAZ-Sportauto под пилотированием Сергея Вязовича + 00:11.09
…
6. «Астана» под пилотированием Артура Ардавичуса + 00: 27.16
Квадроциклы:
1. Николас Кавильяссо, Team al Desert 06:35.26
2. Херемьяс Гонсалес Фериоли, Consultores de Empresas + 00:02.06
3. Игнасио Касале, Casale Racing + 00:06.23
4. Дмитрий Шилов, «Астана», + 00:10.18
1. «Камаз – Мастер» под пилотированием Эдуарда Николаева 34:09.09
2. YPF Infinia Diesel Team De Rooy под пилотированием Федерико Вильягра + 00:24.44
3. MAZ-Sportauto под пилотированием Сергея Вязовича + 03:48.30
7. «Астана» под пилотирование6м Артура Ардавичуса + 05:33.18
1. Игнасио Касале, Casale Racing 40:34.52
2. Херемьяс Гонсалес Фериоли, Consultores de Empresas + 01:41.03
3. Николас Кавильяссо, Team al Desert + 01:42.56
9. Дмитрий Шилов, «Астана», + 05:56.15
Комментарии